２００６年１１月９日製作

２００６年８月２２日、ＫＩＯＳＫパート３が発売されました。
今回もＪＲ東のラインナップです。

	４８５系上沼垂色です。 ６両を先頭1500番台として組立てN化。 他はサロ入り７両です。
	４８５系勝田色です。 上記６両の上沼垂色が転入し、 １年程で塗り替えられました。
	４８９系あさま色です。 実車はこの色になってから 直流区間だけで使用されていました。
	１１５系横須賀色です。 今回の１１５系は３色共 ユニットサッシ車をモデルにしています。 ６両貫通をN化しました。
	１１５系旧長野色です。 ３連×２をN化しました。
	１１５系新長野色です。 ６両貫通をN化しました。
	Ｅ５３１系です。 増結５両を組成。
	２０５系南武線です。 山手転属車を再現。
	２０９系３１００番台 川越・八高線です。 ＪＲ屈指の異端車。 前面の他、妻板も川重製を再現する為 リブ付きとなっています。 実車同様４連２本をＮ化。
	シークレットはサロ１６５‐１４でした。 １１５系使用の急行「かいじ」に Ｓ４５〜47年頃連結されていました。 今回の１１５系横須賀色では時代が合わず （ユニットサッシ車は300番台からで、Ｓ50年以降） パート１１の非冷房車が合致します。

この他２０５系山手線、鶴見線がラインナップされています。

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